BMW 輕量版M3 CS

BMW全新M3 CS 高性能輕量版新車型為賽車帶來了更大的魅力，這標誌著品牌在高端中型車市場中取得成功的高性能車型。採用大量碳纖維增強塑料 (CFRP) 組件的智能輕量化結構，加上更高的引擎功率、定制的底盤設置、獨特的設計特點和經過精密磨練的規格，可在賽道上提供令人振奮的性能體驗，結合BMW M3 系列的功能性和日常實用性。M3 CS 將於3 月起在慕尼黑車廠量產，以生產期限時一年的銷售形式同月分階段推出，並針對美國、德國、英國和日本作重點銷售巿場。

全新M3 CS 的動力系統採用特別升級版的3.0L直列六缸雙渦輪引擎，這種功率的增加是透過引擎的 M TwinPower Turbo 技術進行有針對性的修改，並且大大增加了穩定性或耐用性。另配備八速 M Steptronic 手自排波箱和 M xDrive 智能四輪驅動系統，駕駛者可以使用波棍中集成的 Drivelogic 按鈕來改變波箱的換檔特性，可選擇以舒適為導向、運動型和賽道優化的設置。當它們結合在一起產生了550 匹最大馬力功率、0 到 100 公里/小時只要3.4 秒，最高時速達 302 公里。

M3 CS 以個性化的設計彰顯其更鮮明的個性，前端採用輕量化、無框 BMW 雙腎型水箱罩觀感讓人聯想到賽車。可用於外部的純白色油漆飾面是最新特別版車型專屬。燈具中的LED日行大燈由白色換上了黃色，無論是在車輛解鎖時的歡迎序列中還是在近光燈或遠光燈打開時，都參考了GT 賽車。車頂的碳纖維表面、引擎蓋上的兩個凹痕、前分流器、前進氣口、M 外後視鏡蓋、後擾流器、後裙板與黑色側裙等組件相結合，形成驚人的對比新的油漆飾面。大量採用碳纖維組件、前19後20吋的M 系輕量化鍛造鋁輪框及鈦合金排氣尾管的搭配，令重量減輕足足20公斤。

內飾以12.3吋數位儀表及14.9吋中央一體式曲面觸屏組成，符合以駕駛者為中心的人體工學定位，並擁有最新一代 iDrive 8.0體驗，顯示出 M 系風格以性能為主導的駕駛體驗。保留了後排座位，麖皮方向盤及碳纖維賽車桶椅增強了車廂標誌性的 M系風格。