BMW測試全新氫能源動力系統

氫能源清潔而又高效等特點，被BMW視為汽車未來發展嘅大方向，而近日，BMW i Hydrogen NEXT原型車嘅面世，亦象征BMW未來氫能源汽車又更進一步。BMW i Hydrogen NEXT喺一款全電動車型，基於 BMW X5而開發，新車所使用嘅氫能源可儲存及轉化為電能，車輛所攜帶嘅氫氣與空氣中嘅氧氣發生化學反應，從而產生電能，可提供125kW嘅電量輸出。

而新車嘅另一大亮點就喺氫能源將與第五代BMW eDrive電驅技術相結合，所產生嘅電量將儲存至性能緩衝電池當中，車主加速或超越前方車輛時，性能緩衝電池可提供短暫爆發力，成套系統最高可輸出275 kW，相當於374 hp馬力，與現時絕大多數BMW直列六缸Turbo汽油引擎相當。

車輛所使用嘅氫能源將儲存喺兩個由碳纖維增強塑料 (CFRP) 製成嘅700-bar儲存罐之中，總共可容納6KG嘅氫能源，對於無法長期使用充電設備嘅電車車主，氫能源嘅補充同傳統汽車車型相似，只需三至四分鐘即可充滿燃料，並可以喺任何天氣及氣候環境下行駛數百公里。除此之餘，新車亦安裝有動能回收系統，每當車主剎車及滑行駕駛時，多餘嘅能量將被輸入性能緩衝電池之中，增加車輛行駛歷程。