Lancia Ypsilon Rally4 HF重返拉力賽

意大利車廠Lancia在長期技術合作夥伴 Sparco 的支持下重返越野拉力賽，Sparco 陪伴該品牌取得了一些最具標誌性的勝利。雙方的合作關係最初是在拉力賽的黃金時代開始，現在透過 2025 年拉力賽計劃得以延續，其中包括專為賽車設計的新型 Ypsilon Rally4 HF。

Ypsilon Rally4 HF 是Lancia拉力賽車傳統的新一代發展，將先進技術與高性能相結合。它建立在 CMP MHEV 平台上，提供輕量級靈活性和結構剛性，配備焊接管狀安全籠，可實現符合國際汽聯最高標準的高性能及安全底盤。

其核心配備 1.2L渦輪增壓三缸引擎，可輸出 212匹馬力，搭配 SADEV的五 速手排波箱和機械限滑差速器，以優化動力和牽引力。帶有Ohlins 3 向可調減震器的麥弗遜懸吊讓駕駛者可根據不同的地形微調汽車的設置，而其配置包括通風330 mm碟式煞車鉗，這對於應付意大利具有挑戰性的拉力賽道的連續上升和下降至關重要。

Sparco 將為車手和副車手配備一套完整的賽車服套件，包括套裝、內衣、手套和鞋子，這些套件是透過不斷的研究和創新而開發的，旨在滿足安全、舒適和性能的最高標準。Sparco 還將提供所有必要的安全和技術部件，包括安全帶、方向盤、踏板和先進的 Matrix 8855-2021 賽車座椅。

新一代 Matrix 座椅由玻璃纖維製成，符合最新的 8855-2021 技術法規，重量輕且高度耐用，在重量和安全性能方面處於同類產品的前列。

Lancia將在 2025 年意大利拉力錦標賽上正式重返拉力賽舞台，屆時第一輛 Trofeo Lancia 將首次亮相。這項新賽事將於 2025 年 4 月開始，由意大利拉力錦標賽的六場比賽組成。總獎金總額約為 30 萬歐元，包括比賽獎品、勝出車手的季末獎以及 Trofeo 總冠軍的大獎。最終獲勝者將有機會參加 2026 年歐洲拉力錦標賽，作為 Team Lancia Corse HF 來駕駛 Ypsilon Rally4 HF，為專業拉力賽車界提供寶貴的經驗。