Lexus 新一代 LBX 豪華跨界 SUV

全新 LBX 的靈感源於 Lexus 掌舵人豐田章男的願景，他希望重新定義豪華車的傳統觀念，以超越 Compact SUV 汽車的限制，從而打造出突破傳統和優越的駕駛體驗。繼 Lexus LFA 後，全新 LBX 是 Lexus 第二款由 3 個英文字

命名的新車。其 3 個英文字中，L 代表 Lexus，B 代表 Breakthrough，X 代表Crossover。全新 LBX 的最終目標是為高品味的客戶度身訂造一款讓他們在休閒駕駛中能夠放鬆身心，感受真我的豪華跨界 SUV。

秉承「Lexus Signature Drive」標誌性的駕駛風格，GA-B 車型平台經過全面革新，同時改良了電動化技術和核心工程特性，讓駕駛者與車輛融為一體，呈現一種引人入勝、舒適寫意的非凡體驗。

全新 LBX 「Premium Casual」的設計理念建立了一種遠超其級別的存在感和精緻度，旨在開發一款能夠吸引高品味客戶的豪華跨界 SUV，並完全融入他們的日常生活中，成為一種休閒的必需品。新車外觀展現出動感的比例和自信的英姿，而車頭亦採用了Lexus 全新的「Unified Spindle」設計。車廂內裝方面，秉承品牌一貫的「Takumi」匠人精神，注重高品質的完成度，力求打造一個令人愉快的靜謐空間，讓駕乘者盡享非凡日程。

全新 LBX 動感的外型比例展現出大膽前衛的姿態，而為突顯其動感外型更特別選用大直徑輪胎。工程師打造車身時特別專注於空氣動力學對操控穩定性的影響，進一步提升了基本性能表現，令稱為「Unified Spindle」的全新 Lexus 車頭設計隨之誕生。該設計標誌著車輛造型「Resolute Look」回歸根本，同時改善基本性能。引擎蓋與泵把之間的狹縫與左右頭燈無縫銜接，形成了一個連貫的紡錘形狀，向下延伸至較低位置的散熱器，營造出堅毅自信、充滿力量的外觀。車頭設計以「Unified Spindle」的理念重新構想，整合了車身前部的功能。無邊框的進氣格柵和低調的引擎蓋設計，加強了空氣動力學性能和操控性，進一步改善駕駛反應。通過減少風流分離和波動，令行車更添穩定。車側強調全新 LBX 輪距緊湊而矯捷的操控性，而駕駛艙位處於與車身水平對齊之上，大大加強行駛穩定性。大膽隆起的沙板設計，更能突出其大直徑輪胎，予人強烈的運動氣息並加強其性能表現。

全新 LBX 採用啟發自日本傳統馬術中「Tazuna」韁繩的駕馭哲學，打造出以駕駛者主導的全環繞駕駛座艙設計，以創新的理念將「以人為本」的哲學提升至全新標準。軚盤上的觸控式按鈕與 head-up display 融為一體，讓駕駛者輕鬆操作導航和音響等功能，從而進一步提升駕駛安全。中控台搭載 9.8 吋觸控屏幕，讓車輛的各種功能一目了然。全新 LBX 注重用戶操控和每項功能的使用頻率，因此在圖示的尺寸、形狀、布局和訊息顯示方面都經過仔細考慮，確保以最佳位置呈現。車廂共提供 64 種顏色的氣氛燈選擇，以突顯優雅的形狀和用料，為整個車廂營造令人陶醉的氛圍。

全新 LBX 旨在打造出優越的駕馭快感，同時完美展現 Signature Drive 寫意自在的駕駛風格。工程師首次將品牌特有的 TNGA 平台下放至 Compact 車型 (GA-B)。研發過程著重輕量化、高剛性和低重心，進一步優化其駕駛時的動態。為了降低車身重心和高度，並保持寬敞的車廂空間，工程師特別調低了駕駛者的座位。此外，寬闊的輪距成就了寬廣而低矮的姿態。車輛的最小轉向半徑僅為 5.2 米，優先考慮毫不費力的操控性。引擎蓋的結構與前懸掛的連接經過精密調校，增強了承載點的剛性。而經過強化的儀錶板結構，提高了轉向柱和儀錶板的剛度，令轉向反應異常出色，同時減少了轉向系統傳輸的不必要震動。

前懸掛採用全新研發的麥花臣式懸掛，並對懸掛幾何進行了更新。巨大的後傾角確保卓越的直線穩定性，抑制了車身滾動時的內傾變化，同時減低了轉向不足的可能性，令車輛轉彎時的線性控制更加穩固，讓駕駛者更有自信挑戰極限。前懸掛採用了高強度的鍛造鋁懸臂，以減輕簧下重量。全新研發的吸震器採用反應迅速的滑動部件，確保在非常低速時具有吸震力，旨在提供出色的操控性，同時具備日常駕乘的舒適性。

同時配備 Vehicle Braking Posture Control，可減輕車速變化時車身動態的幅度，帶來更佳駕乘體驗。

全新 LBX 採用第五代 Lexus Electrified Full Hybrid 頂尖混能科技，搭載高效的 1.5L 直列三缸引擎 (M15A-FXE)。配備緊密而輕巧的變速差速器、升級的電動摩打輸出及高輸出的雙極性鎳氫電池，展現更佳的節能效益及動力表現。通過充分利用引擎性能、電動摩打和電動化技術的電池專業知識，實現 Lexus 從容寫意的駕駛風格。電池和電動摩打對加速器的輔助亦顯著增強，從而減少油門滯遲和快如電動摩打的加速感。

在加速的過程中，引擎的轉速、車速和引擎聲的一致性，帶來流暢和線性的駕駛體驗。

而 Full Hybrid 的混能系統經過精準的控制，以提升效率，實現出色的燃油效益。

全新 LBX 配備 G-forces 動力控制，能根據駕駛情況智能地調節加速和減速。在上坡和下坡時，系統透過檢測道路傾斜的變化，自動調整加速和減速扭矩，以減少頻繁踩油門和煞車的需求。此外，在蜿蜒的道路上轉彎時當系統檢測到 G-forces 出現顯著變化，系統會在鬆開油門時增加減速力，以保持引擎的轉速以流暢的重新加速提供輔助，帶來愜意的駕駛節奏。該系統更會預測駕駛者的意圖和行車情況，實現流暢、靈敏的駕駛體驗。

Lexus 秉持實現「零交通意外和傷亡」的願景，積極推動先進安全科技的發展，為全新 LBX 引入了最新版本的「Lexus Safety System+ 3.0」系統。特設安全離座輔助系4統 (Safe Exit Assist)，結合 e-Latch 電子式門鎖與盲點偵測警示系統 (Blind Spot Monitor)，能夠主動偵測後方車輛，必要時可取消打開車門動作，大幅降低下車時遭後方來車碰撞的風險。

其他安全輔助系統功能，包括預警式防護輔助系統、泊車煞車輔助、智慧遠光燈自動遮蔽系統、預警式防護系統附自動煞車輔助、雷達感應式車距巡航定速系統、線道偏離警示系、線道追蹤輔助系統、安全離座輔助系統、盲點偵測警示系統；及360 度環迴影像輔助系統與自動停車輔助系統，為客戶的駕乘體驗提供強大支援。

全新 LBX 提供三款型號選擇：入門版本 LBX Active HK$339,900起、突顯動感的 LBX Active+ HK$349,944起及精緻非凡 LBX Relax HK$379,890。