Lotus 純電 Emeya 亮相廣州車展

Lotus 早前在2023年廣州國際車展中展示了首款純電超跑房車Emeya，向品牌75年來 “生於賽道，馭風奪冠” 的傳奇史詩致敬。在Emeya風雅藝術單元之中，徜徉於能量、成就、靈感、創想四個不同空間，觀眾能通過Type 79經典車型回溯Lotus歷史上的高光時刻，近距離感受純電超跑Evija、純電超跑SUV Eletre、全能公路跑車Emira及純電超跑轎車Emeya的性能美學，也能遐想路特斯在電動化、智能化時代的無限可能。於11月12日剛剛在澳門格蘭披治大賽奪冠的Emira GT4亦驚喜亮相展臺，令現場賽車愛好者爭相一睹其冠軍風姿。

Lotus率先All-in電動化、智慧化，在新時代煥發出的無窮生命力。作品與身披黑金塗裝，曾橫掃F1賽場的經典車型Type 79互相輝映。黑金塗裝曾伴隨Lotus征戰F1賽道長達15年之久，Type 79與現場黑金塗裝的限量版 Evija Fittipaldi 相呼應，象徵在全新時代續寫“黑金王朝”傳奇。

從賽道、公路到生活，作為Lotus第二款純電智慧生活用車，Emeya再度夯實 Vision 80十年復興計劃下 “3+3” 的產品矩陣。70年前，路特斯工程師為了觀察前輪拱位置的氣流走向，將自己綁在車身上，由品牌創始人柯林·查普曼親自駕車，觀察時速160公里下風吹羊毛的動態。正是這種用身體極限探索真理的精神，使Lotus成為空氣動力學鼻祖。

今年10月，Emeya征戰浙江國際賽車場，以1分35秒728的成績征服16個彎道，打破量產電動車、量產四門房車紀錄，印證品牌以賽道箴言“彎道快，才是真的快”，彰顯駕馭的藝術。

Emeya採取品牌標誌性設計語言，也致敬了多款經典車型。Emeya採取50：50軸荷比經典車身比例，中置引擎佈局與英國首款中置跑車Europa如出一轍。Emeya車廂呈前傾姿態，不僅延續極致駕控DNA，也象徵著電動化未來。

Emeya 延續了純電超跑Evija的孔隙式設計，讓空氣穿過車體，真正實現“馭風前行”。 在智慧系統助力下，由主動進氣水箱罩、主動氣壩、主動後擴散器與懸浮式雙層尾翼技術構成的主動空氣動力學套件，令Emeya完美平衡性能和續航里程，穩抓地面而行。 同時，Emeya 最大扭矩超過900 牛米，最大輸出功率達到675匹，零至百公里加速僅需2.78秒。

Lotus將未來科技帶到當下，當智慧科技與傳承75年的底盤調校經驗完美融合，6D智慧底盤精準掌控六個自由度，提高駕駛穩定性，無論賽道、街道都遊刃有餘。智慧分區PDLC全景天幕，為駕駛者及後排乘客帶來人性化、更靈活的舒心體驗。作為基於Lotus EPA 800V高性能架構打造的第二款純電超跑車型，Emeya採用全球領先的碳化矽功率模組，15分鐘即可將電量從10%充至80%，充電5分鐘可續航180公里。目前，Emeya已在內地展開預定，3小時內訂單即破 300。