Mercedes-AMG PureSpeed 概念車

Mercedes-AMG PureSpeed 概念車是摩納哥格蘭披治大賽車一級方程式在籌備階段的亮點。這款完全開篷的雙座高性能跑車的激進設計，沒有車頂或擋風玻璃，是對一級方程式賽車的致敬。PureSpeed 概念車作為Mythos系列的第一款概念車型，在摩納哥格蘭披治大賽車一級方程式賽場外作全球首度公開預覽。 

PureSpeed 概念車以純粹而執著的賽車設計、創新的材料和現代技術來慶祝品牌的獨特傳統。限量250輛的新車將只提供給忠實 Mercedes-AMG 愛好者和收藏家。其設計靈感來自傳奇賽車的賽車美學和高度動態的性能相結合，使概念 PureSpeed 成為鑒賞家的獨特駕駛工具，體現了品牌在高端市場的獨佔鰲頭。 

HALO系統亦是它的一個亮點，並取代了車輛上傳統的A柱。自2018年以來，該元素是頂級超跑的直接衍生品，一直是每輛一級方程式賽車的一部分。它的作用是在發生意外事故時保護駕駛者的頭部。

「HALO」這個名字描述了它的形狀，與一級方程式一樣，PureSpeed 概念車的安全系統由連接到車身的支架組成，該空氣動力學優化部件可保護乘客。其中包括兩款專為概念車設計和製造的空氣動力學優化頭盔。因此，一級方程式的視野對於兩人來說就變成了現實中的感受。車頂、擋風玻璃和側窗都沒有將它們與周圍環境隔開。內飾亦增添了更多亮點，獨特的顏色和設備概念，以及IWC Schaffhausen萬國時計在儀錶板上的特製時鐘。 

PureSpeed 概念車是一款真正的高性能跑車，輪廓極低之餘，許多設計特點的靈感來自Mercedes-AMG ONE超跑。車輛下部的技術性、鋒利可見的碳纖維部件與車輛上部的圓形線條形成了強烈對比。 

車輪的設計特點是前後輪框上有獨特的碳纖維覆層，後輪框完全密封，以提升空氣動力學性能。前輪框則優化前端的氣流，從而實現製動冷卻和下壓力。

典型的跑車特徵是長引擎蓋和非常低的前端，帶有明顯的「鯊魚鼻」。前方設計與Mercedes-AMG ONE相似，採用AMG字樣的寬闊下進氣口，柔軟的車頭上有一顆深色鍍鉻的Mercedes之星。此外還配備了為優化空氣動力學的運動型引擎蓋，帶有額外的出風口。前方和側面的透明小型導流板將風引導到車廂上方。設計團隊的精密工作也可以在帶有aero-flics的側門檻板中看到。後輪上方寬輪距，線條如肌肉發達的肩線、優雅的行李箱蓋和強調寬度的後裙板融為一體。

同時，車上許多其他設計細節也向賽車運動致敬。座椅後面的兩個飛拱壁讓人想起傳奇賽車，如300 SLR；1955年在意大利Mille Miglia比賽中，Stirling Moss和Denis Jenkinson以破紀錄的157公里/小時平均速度在公共道路上奪冠。 

從勒芒紅到石墨灰引人注目的車身顏色，再加上黑色AMG圖案，是暗指1924年在西西里，Targa Florio 在比賽中獲勝的 Mercedes 賽車的配色圖案。它被漆成了紅色，這通常是意大利車輛的風格。德國賽車傳統上在當時會被漆成白色。紅色是為了阻止當地車迷阻礙賽車在比賽中前進。而變革成功了，在6小時32分37.4秒和432公里的比賽距離后，在Christian Werner駕駛下奪冠的 Mercedes 2.0L 10號賽車以首名成績衝過終點。數字10也可見在 PureSpeed 概念車的前翼板上，以連貫100年前Targa Florio取得的勝利。