Mitsubishi D:X 概念車在東京車展首發

D:X亦預視了未來的Delica車型的元素，以「最大空間和安全性」為設計理念，擁有寬敞的車廂和安全的防護車身，成為無邊界冒險的最大越野車。從車廂前部延伸至 D 柱的側窗圖形以及更堅固的 D 柱體現了 Delica 的特色，另外，環繞至底部的前窗營造出寬敞的空間感。堅固的擋泥板和大直徑輪胎傳達出力量感，而前後防滑板和側踏板保護裝置則提供出色的道路性能，即使在崎嶇的路況下也能安全可靠地行駛。

Dynamic Shield前臉設計概念傳達了強大的性能以及對人和車的保護能力，並進一步發展為透過從側面延伸的整合式護罩來保護駕駛座，並配有防滑板增強保護感。獨特的T形燈採用投影雷射燈，燈延伸到兩端，產生寬度的印象。車身顏色為豪華露營風格的銅色，搭配全新半光啞質感，散發著品質感。

寬敞的車廂為所有乘客提供了充足的空間，可旋轉和上下移動的全景座椅，視野開闊的前窗和透明引擎蓋，營造出空中駕駛艙氣氛，帶來前所未有如同懸浮在空中的駕駛體驗。儀表板和座椅採用棕褐色真皮，給人一種高級感，而鋁灰色金屬部件則作為點綴。頭枕和其他適當位置安裝了眾多Yamaha揚聲器，提供強勁的立體聲音。休息時，前排座椅可以向後旋轉，以創造一個所有乘客都可以享受交談的內部空間。語音互動AI禮賓服務提供目的地路線資訊、天氣狀況和其他訊息，以幫助確保安全、無壓力的駕駛體驗。

電動四輪驅動系統採用S-AWC整合車輛動力學控制系統，在任何天氣或路況下都能提供安全、放心、舒適的駕駛體驗。D:X 概念車採用環保 PHEV 系統，透過提供日常使用的電動模式和長途旅行的混合動力模式來可以根據情況選擇不同的駕駛模式。SS4-II 讓駕駛者可以透過撥盤選擇器輕鬆更改 4WD 模式，同時配備扭力感應限滑差速器（LSD），將40%的驅動力分配給前部，60%分配給後部，以提供平衡的牽引力和轉彎性能。提供2H（後輪驅動）、4H（四輪驅動）、4HLc（鎖定中央差速器）、4LLc（鎖定中央差速器低速檔）四種選擇。每種 4WD 模式均提供七種可選駕駛模式：正常、生態、碎石、雪地、泥地、沙地和岩石。