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Porsche Panamera Turbo Sonderwunsch上海首發


Porsche第三代 Panamera 以獨特的形式重新改造開發後,選擇在上海作全球首度亮相,及展出獨一無二的特別版車款Panamera Turbo Sonderwunsch,它展示了 Porsche Exclusive Manufaktur 實現 Sonderwunsch 計劃時對細節的注重。這款超獨特的汽車向 Sonderwunsch 客戶展示了一輛完全個人化的夢想跑車。

現代奢華著重突顯個性,這就是為什麼新款 Panamera 在出廠時有多種顏色、內裝、裝飾和細節可供選擇。對於那些對自己的dream car抱有更個性化和高度獨特要求的人,Porsche為其提供了 Sonderwunsch 計劃。這包括客製化顏色和材料願望的諮詢、規劃和專家執行,甚至是客製化一次性的構建。Porsche將在全新 Panamera 上海全球首發期間展示 Sonderwunsch 計劃的所有幾乎無限的選項。

這輛車的外觀由 Style Porsche 和 Exclusive Manufaktur 部門的專家設計,內飾刻意留到明年才完成。這款靈感車型塗上特別打造的 Leblon Violet Metallic 色調為中心的雙色飾面,紫羅蘭色調帶有一絲栗色。來自 Style Porsche 和 Exclusive Manufaktur 部門的專家採用精細的生產技術,將汽車下部三分之一處引人注目的顏色漸變為純黑色。門檻和前後擾流板均為純黑色。有色頭燈、尾燈和車窗延續了這個主題,排氣管採用青銅色。

Sonderwunsch Panamera Turbo 的透明塗層含有真金汽化薄片,營造出具有深度效果的高級外觀。外觀還採用新開發的 Avium Metallic 顏色細條紋,並整合 Sonderwunsch 標誌。21 吋中央鎖定輪框的表面和側窗框架也採用 Avium 金屬漆。車尾精心製作的徽標體現了精湛的工藝和對細節的關注。

車身長 5,052 × 寬 1,937 × 高 1,423(mm)。新款 Panamera 提供了總共四種高效能的 E-Hybrid 動力系統,以滿足對該類型驅動系統的高要求。所有 E-Hybrid 變體都受益於更高的性能、續航里程和效率。Panamera Turbo E-Hybrid 已做好面世準備。其動力系統的核心是經過根本改造的 4.0L V8 渦輪引擎。新開發的電動馬達輸出功率達190 匹馬力,它們共同組成680 匹馬力的系統輸出,系統最大扭矩達到令人印象深刻的 930 Nm。品牌將電動馬達放到全面重新設計的八速 PDK 雙離合器波箱的外殼中,取消單獨的電動馬達外殼可減輕約 5 公斤的重量。該裝置整合到波箱油路中,還優化了電動驅動裝置的熱平衡,並允許電動馬達實現更高度的連續輸出。

Panamera Turbo E-Hybrid 可在 3.2 秒內加速至 100 公里/小時,最高時速可達 315 公里/小時,電池容量為25.9 kWh,這使得 WLTP 聯合循環中的等效電動續航里程可達 91 公里,而城市循環中的等效電動續航里程可達 83-93 公里。全新 11 kW 車用交流充電器的充電時間縮短至 2 小時 39 分鐘。







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