Rossi 加入 BMW M Motorsport 車隊

BMW M 車隊在2023 賽季的陣容迎來了第 21 名知名成員Valentino Rossi，來自意大利的他和 BMW M Motorsport 已宣布他在 BMW M Team WRT 賽車出場以外的工作取得共識。

這位九屆電單車世界冠軍在 2021 年秋季結束了他輝煌的電單車職業生涯，接下來他將駕駛 BMW M4 GT3 參加由 AWS 和巴瑟斯特 12 小時耐力賽提供支持的歐洲Fanatec GT World Challenge Europe，另外還會參與 BMW M Motorsport 賽車的進一步比賽和測試。

BMW M Motorsport 負責人 Andreas Roos 說：「Valentino Rossi 實在不需介紹。作為有史以來最成功的電單車手之一，他創造了歷史。他在賽道上的成功和他的個性使他成為了傳奇。但他也是一名出色的四輪賽車手，他已經證明四輪賽車已經成為他的第二個賽車之家，他將所有的熱情、技能和承諾帶到了他職業生涯的新篇章。Valentino 明年將作為新的車手加入我們的 BMW M Motorsport 大家庭，真是太棒了。我們非常期待合作，Vale，歡迎加入！」

Rossi說：「我很自豪能成為BMW M 車隊車手，這是一個很好的機會。我很高興 WRT 車隊選擇了 BMW M Motorsport 作為新的合作夥伴。我已經有機會試駕了兩次 BMW M4 GT3，對賽車的感覺非常好。我認為我們下賽季可以有競爭力。此外，BMW M Motorsport 讓我有機會在明年與兩位非常強大的車手 Maxime Martin 和 Augusto Farfus 一起比賽。我還有很多需要學習和改進的地方，但我希望能夠完成任務，並以足夠快的速度在比賽週末去戰鬥。」

Rossi在 1997 年慶祝了他在 125cc 組別的第一個世界冠軍頭銜，兩年後，他又在 250cc 組別獲得了冠軍。他在 2000 年晉升至當時最高組別的大獎賽 500cc 組別，並於 2001 年加冕世界冠軍。該組別在次年起便被 MotoGP 取代，到 2005 年，他又獲得了四個世界冠軍頭銜，隨後在 2008 年和 2009 年分別獲得了第八和第九個冠軍頭銜。此後，他繼續定期為成為世界冠軍而戰， 加上長期以來還通過他的 VR46 Rider Academy 騎士學校，致力於青年發展，旨在幫助年輕的意大利車手實現將他們帶到 MotoGP 的目標。

Rossi早期還參與了各種賽車的測試，包括一級方程式法拉利和Mercedes。在 2021 年賽季總決賽後，Rossi從活躍的電單車比賽中退役，再開啟了賽車的新篇章。他在 2022 賽季與 WRT 隊一起參加了GT World Challenge歐洲站。

新的一年，他將與BMW M 隊友Maxime Martin（比利時）和Augusto Farfus（巴西）一起參加Bathurst （澳洲）的系列賽和耐力經典賽。他作為職業車手的身份也給了他很多其他的嘗試，除了目前的固定任務外，Rossi還將駕駛各種 BMW M Motorsport 賽車，進行其他比賽和測試。這位 43 歲的車手也將有機會代表 BMW M Motorsport，詳情將於稍後公布。