TOYOTA 宣佈使用氫氣引擎參賽

4月22日，豐田汽車公司宣佈，使用氫為燃料的引擎，安裝在Corolla Sport車身上，通過ORC ROOKIE Racing參Hankook第三回合富士SUPER TEC 24小時耐力賽，目的是想通過耐力賽的嚴苛考驗來磨練原型的氫引擎，從而獲得更多數據。

ORC ROOKIE Racing是一支由豐田汽車公司總裁豐田章男（Akio Toyoda）擁有的賽車隊，並參加超級耐久（Super Taikyu）的挑戰，自2021年以來，他還參加了超級GT和全日本超級方程式錦標賽。

根據豐田公司的說法，在Mirai等中使用的燃料電池（FC）通過使空氣中的氫與氧氣發生化學反應來發電並驅動電動機，而氫發動機則以汽油發動機為燃料，據說是由改變供應系統和噴射系統並燃燒氫氣。除了在汽油發動機中也會產生非常少量的機油燃燒外，在駕駛過程中不會產生CO2。引擎容積1618cc，3汽缸鍋輪增壓。

氫發動機中氫的燃燒速度比汽油快，並且具有良好的反應性，同時具有出色的環保性能，還包括低噪音。由於它具有實現上述目標的潛力，因此決定將其引入汽車運動中。

首次比賽的階段是Super Taikyu第三回合富士SUPER TEC 24小時，比賽將於5月21日至23日舉行，在比賽中，將使用福島縣南江市福島氫能研究場生產的氫氣，亦想通過氫氣的利用來擴大氫基礎設施的同時，將繼續促進經濟復甦和區域振興的努力。豐田長期從事引擎技術的創新，還利用通過賽車中不斷完善技術而使用到量產車中