全新 Mercedes-AMG GT Coupé大改款

Mercedes-AMG 推出第二代 Mercedes-AMG GT Coupé全新頂級車型，它將高動態駕駛特性與日常使用的更高適應性結合。高科技組件包括有主動側傾穩定功能的 AMG 主動行駛控制懸架、標配後橋轉向系統以及主動空氣動力學裝置，可提升駕駛體驗。

這款運動型轎跑車還首次通過全可變 AMG Performance 4MATIC+ 四輪驅動將其動力帶到了道路上，配合 AMG 4.0L V8 雙渦輪引擎，可帶來最高水平的駕駛體驗。車身長4,728 ×寬1,354×高1,984（mm），獨特的 AMG 跑車架構與精緻的複合鋁製車身結構配置為 2+2 座。對於這個級別的跑車來說，這意味著乘客有很好的空間感和充足的儲物空間。全新AMG GT Coupé 作為品牌的獨立系列，再次展現了 Affalterbach 開發的高水平技術能力團隊。

長軸距、短懸垂和陡峭傾斜的擋風玻璃使大改款 AMG GT Coupé 顯得緊湊而強大。平衡的比例、寬大的輪拱和富有表現力的前視圖，標誌著一款強大的跑車的外觀，也適合日常使用。幾乎與車身齊平的輕合金車輪強調了動力。主動後擾流板無縫連貫到大型尾門中。

深而寬的 AMG 特有散熱器木箱罩營造出顯眼的存在感，獨特的頭燈和標準數字燈凸顯了其明顯的特徵。具有特色的三個“光點”燈徽的日行燈進一步增強了識別。運動型前臉與引擎蓋上強大的動力圓頂相得益彰。扁平、水平連接的 LED 尾燈精準嵌入車尾設計中。深色LED尾燈借助三維“光點”燈飾與前大燈形成完美共生。富有表現力的後擴散器與正式集成的雙排氣管裝飾使後部的動態設計更加完美。

頂級車型 AMG GT 63 4MATIC+ Coupé 輸出功率為585匹馬力，最大扭矩81.6kgm，0-100km/h只需3.2秒；而 AMG GT 55 4MATIC+ Coupé輸出功率為476匹馬力，最大扭矩71.4kgm，0-100km/h需3.9秒。AMG GT Coupé 採用多連桿前軸，五個連桿完全布置在輪輞內。車輪控制和車輪懸架元件彼此獨立，可實現高橫向加速度，同時將對轉向系統的驅動影響降至最低。五連桿空間結構還引導後軸上的車輪。車輪控制和車輪懸架元件彼此獨立，可實現高橫向加速度，同時將對轉向系統的驅動影響降至最低，這也是一項舒適功能。

AMG高性能複合製動系統保證了出色的減速度值和精確的計量。即使在極端負載下，其製動距離短、響應行為靈敏且穩定性高，令人印象深刻。複合制動盤特別輕：駕駛動力和轉向性能受益於非簧載質量的減少。制動盤（由鑄鋼製成）和製動壺（由鋁製成）現在通過特殊銷釘連接，不再像以前那樣通過螺釘連接。這種結構節省了空間，可用於更好的製動器冷卻。定向穿孔也是新的：除了減輕重量和更好的散熱之外，該解決方案還具有在濕地中更快的響應以及製動後更好地清潔制動片的優點。

六種 AMG DYNAMIC SELECT 驅動程序“Slippery”、“Comfort”、“Sport”、“Sport +”、“Individual”和“RACE”可實現從舒適到動態的各種車輛特性。每個程序都提供針對不同駕駛條件精確定制的個性化駕駛體驗。AMG TRACK PACE 是標準配置。該軟件是 MBUX 信息娛樂系統的一部分，在規定路線行駛時每秒 10 次記錄 80 多條車輛特定數據（例如速度、加速度、轉向角、制動踏板驅動）。

此外，單圈和扇區時間會顯示在多媒體顯示器、平視顯示器和儀錶盤上，以及其他培訓和分析工具上。平視顯示器中的導航顯示轉彎角度和製動點，幫助您找到最佳路線。 MBUX 增強現實功能還可以將保存的錄音中的台詞顯示在多媒體顯示屏上。這樣，駕駛者就可以像虛擬教練一樣改善自己的駕駛風格。還可以測量並保存加速度和減速度值。