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日產擴大在本土採用綠色鋼材


日產汽車(Nissan)早前宣布,將擴大日本製造的低二氧化碳排放鋼材的使用。透過這項舉措,預計 2025 年日產在日本本土使用的低二氧化碳排放鋼材比例,將比 2023 年增加五倍。公司的目標是到 2030 年,將整個產品線的二氧化碳排放量減少 30%,並在 2050 年實現碳中和。

鋼製部件約佔車輛重量的60%。因此,使用低二氧化碳排放鋼,可以顯著減少車輛整個生命週期中的二氧化碳排放。二氧化碳排放量當中很大部分源自於高爐中鐵礦石的還原,綠色鋼鐵的目標是透過使用從鐵礦石到低碳還原鐵的原料,或從高爐轉向電弧爐來減少二氧化碳排放。

日產於 2023 年開始在日本市場的車輛中使用綠色鋼材,採用神戶製鋼所的Kobenable®鋼材。品牌將透過使用新日鐵公司的 NSCarbolex® Neutral、JFE 鋼鐵公司的 JGreeX® 以及 POSCO 的碳減排來分配鋼材,大幅擴大其鋼材的使用。這些綠色鋼鐵產品透過質量平衡方法,減少生產過程中的二氧化碳排放。

日產將永續發展視為其業務的核心,旨在創造一個更清潔、更安全、更具包容性的世界。同時,致力於在業務的各方面更努力,實現可持續發展的社會。

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