法拉利 499P 賽車全新塗裝揭幕

在紀念品牌創始人 Enzo Ferrari 誕辰 126 周年之際，法拉利 499P 賽車全新塗裝正式發佈，也透露將繼續競逐 2024 賽季國際汽聯世界耐力錦標賽 Hypercar 組別。

2024 賽季是法拉利回歸世界耐力錦標賽最高組別後迎來的第二個賽季，揭幕戰即將於 3 月 2 日在 Qatar展開，屆時，法拉利 AF Corse 車隊將再次派出 50 號與 51 號賽車參賽。499P 賽車的全新設計塗裝不僅與上個賽季的塗裝緊密呼應，更巧妙地融入了創新元素，呈現出強烈的未來感。

法拉利紅作為意大利運動精神的象徵全球知名，而當它與經典 Giallo Modena 黃色相結合時，更是將499P 賽車的雕塑美感與動感線條展現得淋漓盡致。

闊別半個世紀後，躍馬品牌於 2023 賽季重返耐力賽頂級組別。回溯歷史，1973 年參賽的法拉利 312 PB 賽車是躍馬最近一款征戰耐力賽事頂級組別的原型車，而此次發佈的紅黃配色塗裝正是對法拉利 312 PB 賽車的致敬。法拉利 499P 賽車以專為新賽季打造的賽車紅為主色調，同時點綴 Giallo Modena 黃色。車身所採用的深紅色調靈感源自F1 車隊 2007 賽季的F2007 單座賽車，與此同時，車身更見亮眼的光面質感，顯著提升了在夜間和低能見度條件下的辨識度。

今年，由六名法拉利官方車手駕駛的 50 號和 51 號法拉利 499P 賽車採用了不同於去年的塗裝設計。全新塗裝運用了交錯的撞色設計，襯托出車身與車廂造型，並在視覺上營造出行雲流水般的韻律感，而兩種配色的精妙結合也彰顯 出車身幾何元素的線條美感與立體效果。

當從側面欣賞兩輛 Hypercar 時，上述設計細節格外引人矚目：Giallo Modena 黃環繞整個車廂，不僅凸顯了賽車外在的美學魅力，更彰顯了其承載的象徵意義。車身下部靠近後輪拱罩的位置、尾翼上方及後側翼板內側，均點綴了全新設計的同色系圖形與線條，進一步展現了以動感和速度為核心的設計理念。

AF Corse 車隊將繼續沿用上賽季的車手陣容：由 Antonio Fuoco、Miguel Molina、Nicklas Nielsen 駕駛 50 號法拉利 499P 賽車；由 Alessandro Pier Guidi、James Calado、Antonio Giovinazzi 駕駛 51 號法拉利 499P 賽車，共同征戰 2024 賽季國際汽聯世界耐力錦標賽。

卡達卡塔爾的盧塞爾國際賽道(Lusail International Circuit)將首次承辦國際汽聯世界耐力錦標賽，而 2024 季前測試(2月24至25日)也將在這個毗鄰波斯灣的國家進行。同時，新賽季的揭幕戰——時長 10 小時的卡塔爾 1812 公里賽將於 3 月 2 日在這條賽道激情上演。此後的賽程依次為：伊莫拉 6 小時賽(意大利－4 月 21 日)、斯帕弗朗科爾尚 6 小時賽(比利時－5 月 11 日)、勒芒 24 小時耐力賽(法國－6 月 15-16 日)、聖保羅 6 小時賽(巴西－7 月 14 日)、美洲賽道 6 小時賽 (美國－9 月 1 日)、富士 6 小時賽(日本－9 月 15 日)以及巴林 8 小時賽(11 月 2 日)。